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                      欧马可2019如何直面轻卡市场大战??#27431;?#21319;级是秘密武器?

                      发布时间2019-04-30 17:18来源网络

                      2019年什么是欧马可的秘密武器?2019上海车展的欧马可展车也许就是答案

                      在过去的6年中欧马可把业绩提升了400%2018年实现销量4.5万辆在轻卡市场整体容量并没有增长的背景下欧马可更是在近三年连续超过了行业同类竞品且一直保持超30%的复合增长率

                      对于欧马可而言对政策的高度适应性一直是拉动其快速成长的最大动力之一2019年国六标准实施蓝天保卫战提速?#27431;?#21319;级?#32972;?#20026;了各企业最大的焦虑?#20445;?#20063;将轻卡市场的竞争导入了白热化的状态

                      欧马可准备好迎战了吗?能稳固自己地盘吗?2019上海车展欧马可的展品做出了回答

                      欧马可S5超级中卡国六产品

                      前瞻性高适应性是最强武器

                      2019上海车展欧马可发布了超级卡车国六全系列产品,并展出了智蓝纯电动厢式物流车以及智蓝氢燃?#31995;?#27744;厢式物流车

                      所谓兵马未动粮草先行当?#27431;?#21319;级已经成为推动卡车升级的主推动力?#20445;?#19968;直都将环保作为己任的欧马可当然为迎战市场做足了准备

                      国六纯电动氢燃料这一系列产品的推出正式宣告欧马可作为中国高端中轻卡行业领导者不但可以通过科技创新带来具有卓越性能的产品为?#27809;?#25171;造更具价值的国六解决方案;还能紧紧抓住新能源热点引领环保?#27431;?#30340;升级

                      有人说通过欧马可可以看见中国商用车市场的特点抓住了政策就等于抓住了市场给的红利

                      其实翻开欧马可的发展历程之后会发现欧马可与其说是一个善于抓住政策红利的?#25918;ƣ?#19981;如说是一个对政策有着高度前瞻性和适应性的?#25918;ơ?#27431;马可在每一次面对政策更迭的时候总精准抓住机遇享受到红利

                      欧马可联合北京环境交易所发起推动国三?#27809;?守护白云蓝天 倡议

                      从国四到国五在近十年的每一次?#27431;?#21319;级欧马可始终都做到了先人一步从2008年服务北京奥运会开始欧马可的?#22885;?#33394;环保品质就开始?#36824;?#27867;认可京和特京?#27431;?#26631;准正式施行欧马可更是实现了成功应对将产品率先投放并占领市场

                      进入2018年国三淘汰国六实施在即欧马可同样一个没有落下2018年1月欧马可在深圳市场率先推出满足法规要求的DPF车型;2018年4月北京车展上欧马可领先行业发布S5超级中卡2.0欧VI?#27431;?#30340;产品;2018年9月欧马可再次率先响应环保政策升级推出满足京标第二阶段?#27431;?#26631;准的车型

                      福田欧马可深圳DPF车型上市发布

                      同?#20445;?#27431;马可还携?#30452;?#20140;环交所发起了推动国三?#27809;?#23432;护白云蓝天的倡议活动在?#20013;?#25512;动北京市乃至全国老旧车辆淘汰更新进程中贡献了力量有数据显示仅2018年一年在北京区域欧马可即完成老旧车辆淘汰更?#29575;?#37327;近4000台占整个北京市全年?#27809;?#24635;量的近10%成为国内践行政策成果最好的卡车?#25918;ơ?#30446;前在北京地区福田欧马可的市场占有率已稳居第一

                      福田欧马可发布 北京蓝天计划?#32972;?#35758;

                      这些都足以看出在引领?#27431;?#21319;级上福田欧马可实力不言而喻

                      技术更迭实力为引领行业背书

                      面对比国五门槛提升近50%比世界最严的欧六更严苛的国六标准欧马可不但无惧而且主动迎战

                      对于汽车产品来说?#27431;?#21319;级是一项复杂的技术系统工程必须有强大的技术实力来背书欧马可作为福田汽车高端中轻卡业务主体背靠的则是福田汽车强大的技术资源

                      欧马可S5超级中卡国六产品

                      作为福田汽车高端中轻卡业务主体福田欧马可旗下拥有S1/S3超级轻卡S5超级中卡是福田汽?#30340;?#33267;行业唯一全系单一配装康明斯动力的?#25918;ƣ?#21452;方携手始终做到?#27431;?#21319;级快人一步也正是因为有了康明斯技术的导入让欧马可成为国内首家拥有欧六技术储备的中轻卡?#25918;ơ?/p>

                      作为S1S3超级轻卡和S5超级中卡的强劲?#22885;?#33394;心脏?#20445;?#31119;田康明斯的F系列动力产品一直被?#30340;?#31216;为?#22885;?#33394;引擎它不仅拥有领先的技术标准和质量控制标准还引入了第二代欧六技术并精准匹配中国市场需求达到动力油耗成本?#27431;?#30340;最佳平衡

                      福田康明斯F系统国六发动机

                      作为当前康明斯最成熟的中轻型发动机平台福田康明斯F系列动力产品经过了10年市场的充分验证是康明斯最先进保有量最大的中轻型动力产品

                      从技术亮点看福田康明斯F系列国六动力解决方案走的是非EGR技术路线采用DPF+DOC+SCR一体式后处理系统转化率可达96-99%能够大幅提升国六发动机平台的可靠性和燃油经济性可一次性满足国六b阶段和欧六D阶段的?#27431;?#35201;求?#26377;?#33021;体现上看迭代升级的福康F系列3大国六动力产品与欧马可全系超级卡车实现了完美融合

                      F系列国六动力产品较国五功率整体提升5-12%扭矩提升10-25%升功率升扭矩达到最优低速大扭矩瞬态性能优化大幅提升了加速性能;非EGR设计让整车?#27431;?#31995;统更简单大幅提升了发动机B10寿命

                      有了福康F系列国六动力产品的助力欧马可不仅先人一步地达到国家?#27431;?#26631;准要求而且还能为?#27809;中?#24102;来更大的运营价值尤其是在2019年上海车展两款欧马可智蓝新能源车型可以说是集聚了行?#30340;?#20809;

                      欧马可智蓝纯电动厢式物流车

                      智蓝纯电动厢式物流车?#20154;?#32493;驶里程高达410公里实际满载续航里程可达290公里;最高车速可达90公里每小?#20445;?#26368;大爬坡度可达30%适合市内高速等多种工况使用

                      在经济性能上智蓝纯电动厢式也丝毫不输同类产品单位实际满载百公里耗电量仅31-35千瓦?#20445;?#26356;低的耗电不仅降低了运营成本还保证了更长的续驶里程可以说将纯电动车辆的优?#21697;?#25381;到了极致

                      欧马可智蓝氢燃?#31995;?#27744;厢式物流车

                      另外展出的一款智蓝氢燃?#31995;?#27744;厢式物流车在则充分体现出氢能动力优势车辆搭载的动力电池容量为50.37千瓦?#20445;?#26368;高车速可达90公里每小时

                      总之在?#27431;?#19981;断升级的今天谁还没点看家本领对于欧马可而言助它走向引领者地位的最大动力不但有前?#25226;?#20809;品质硬实力最重要的恐怕还得是技术实力

                      结语

                      欧马可引领高端中轻卡市场许多年没有?#35828;?#34394;名没有徒有其表依托对政策的敏感度和市场嗅觉的灵敏度进而最终靠技术和产品抢得了先机

                      面对国六这样更高级别的竞争欧马可将继续为?#27431;?#21319;级扛起大旗?#20445;?#22312;促进物流升级的同?#20445;?#20063;对雾霾说不

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